1:43. Просто пара картинок.
Сидя за компьютером, решил сделать пару кадров прямо с места – уж очень захотелось именно эти две группы ГАЗов выделить
– взгляд прямо в них упирается.


Да, именно, это еще один блог на wordpress
Сидя за компьютером, решил сделать пару кадров прямо с места – уж очень захотелось именно эти две группы ГАЗов выделить
– взгляд прямо в них упирается.


Москвич-427. Таки дождались – всего день просрочки выхода уже невмоготу
. Модель приятная, на полке “Москвичей” смотрится хорошо.
Сегодня, в первый же день продаж, заехал купить к Диме в Сокольники новинки от НАПа. Ох, хороши! Приобрёл две ГАЗ-АА, ГАЗ-М1 в варианте “такси”, ГАЗ-69А с тентом и без. Из не новых моделей взял синюю “Победу”, а то у меня только кабриолет из АЛ был, а обычной – увы… И – зелёный ЗИС-110 в пару к чёрному, смотреться хорошо будет. Ну и ГАЗ-А-Аэро от DIP взял – гоночную линейку дополнить давно уже хотелось. Вот такие вот обновочки.
За подробными картинками – прошу под кат
.
Достаточно давно являюсь адептом Evernote и бумажных ежедневников, и какое-то время назад прикупил для объеденения этих двух вещей Livescribe SmartPen Echo. О самой ручке и её внедрении в концепцию Evernote расскажу позднее – это очень интересная тема. Сейчас же (пока я не отбыл на лекцию Популярного лектория “Популярной Механики” – вот эту: Как устроен мозг: революционные знания) – просто пара фоток блокнотов:
Обнаружив у себя в почте пресс-релиз от “информационно-аналитического агентства Марины Рожковой” о запуске “первого в России сервиса по продаже PDF-версий периодических изданий” под названием YourPress, решил попробовать, а то покупать макулатуру в киоске обычно бывает очень лениво – я в “Союзпечати” и подобных местах только журнальные серии покупаю с модельками в комплекте
. Сказано – сделано.
Поскольку, если мне чего-то захочется так, что прямо вот “вынь да положи”, то я буду это делать, пусть мне в процессе даже будет и неудобно. Так вышло и в этот раз. Письмо с релизом я прочитал на iPod Touch, с него же проводил и регистрацию на вышеозначенном сервисе, на нём же и читать попробовал.
Под катом – немного текста и картинок.
Сейчас по Euronews увидел небольшой сюжет про очень любопытную штуковину одной очень интересной (как оказалось) компании. Собственно, сам сюжет я не нашёл, но у Festo (этой самой компании) весьма информативный раздел сайта, посвящённый бионическим разработкам и свой канал на youtube, откуда и позаимствовал видео.
Под катом – ещё один ролик, несколько длиннее этого, в котором рассказывается об истории создания Smartbird. Если есть 20 минут времени, советую посмотреть – весьма занимательно. Я как-то даже и не думал, что такие здоровые (по размерам; весит же эта “птичка” полкило, если не путаю ничего) роботы так хорошо уже могут летать.
Очередное пополнение бронетанковой полки – ИС-3 (посмотреть на Википедии).

Модель понравилась, вполне качественно изготовлена, так что я с удовольствием поставил её на полку. Впрочем, как обычно, сразу перейду к картинкам.
Read More…
Эту модель я хотел приобрести давно, ещё с момента, когда у меня появился первый ЗиС-112. Очень хотелось поставить рядом с ЗиСом именно его. Ведь по фотографиям этого автомобиля казалось, что они будут смотреться рядом весьма хорошо, чуть ли не дополнять друг дружку. Как же я ошибался…
Итак: Studebaker Champion 1950.
Ну а помимо этого американца обзавёлся и стандартным пополнением – ВАЗ-21099 из серии “Автолегенды СССР”от DeAgostini.
За картинками – прошу под кат
. На всякий случай предупреждаю – картинок там много, большая часть – кликабельны.
Пополнил я на днях свою библиотеку книгами по совсем иному направлению своих интересов, и пополнение это тоже весьма основательно. Люди, знающие меня лично, в курсе тематики моего книгохранилища.
Не машинками едиными, однако
. Read More…
Снова выгуливал бронетехнику. На этот раз – КВ-2 (КВ-2 на Wikipedia). Кадры прошу оценить – вторая проба съёмок на снегу, не знаю, вышло или нет.
Немного картинок – под катом.
Read More…
На этот раз вдарил по НАПу и дополнил “Москвичей” ISTовым М-402. Ну и свежая “Автолегенда” до кучи
. Пока – просто общая картинка.
А ведь я чуть было не забыл про сегодняшний печальный юбилей…
Арбитражный суд Москвы 28 февраля 2006 г. признал завод «Москвич» банкротом и назначил его конкурсным управляющим Александра Иванова. По информации бывшего внешнего управляющего завода Анатолия Сивакова, основная причина невосстановления платежеспособности завода заключается в том, что с 2001 г. предприятие не работало, было отключено электричество, все оборудование вышло из строя. На момент признания предприятия банкротом общая кредиторская задолженность составляла 23,3 млрд руб. Его основными кредиторами являются правительство Москвы, Министерство финансов РФ, Федеральная налоговая служба. (Цитирую по autoNews.ru)
Как обычно, ссылочка на Wikipedia – “для почитать”.
Пара картинок с “Автоэкзотики-2010″ и ещё пара видео с просторов интернета – под катом… Read More…
Вчерашний вечер был крайне удачен в плане пополнения собрания масштабных моделей автотранспорта. Сейчас пока по одной картинке покажу (снимал на телефон – исключительно для фиксации наличия модели
), отдельно каждую модель постараюсь показать позднее, если со временем будет нормально.
Собственно картинки – под катом Read More…
Ну вот, кажется, я “заболел” масштабом чуть более сильно, нежели предполагал.
Итак, сегодня купил первую для себя достаточно дорогую (если сравнивать с НАПом или АЛ) масштабную модель автомобиля. Ей стал ЗИС-112 1953 года от DiP. Материал – смола, тираж – 1200 экземпляров. Ну а выглядит…
Об автомобиле-прототипе данной модели можно почитать/посмотреть картинки на сайте Игоря Денисовца.

Картинка прототипа одолжена с сайта Игоря Денисовца.
Ещё несколько картинок – под катом. Read More…
Вот дошли руки и до третьего выпуска авиажурналки. Модель номера – Ил-2 КСС, он же – Ил-2М3.

(Картинка стырена с http://www.aviation.ru/jno/ по лицензии Creative Commons Attribution-Share Alike 1.0 Generic)
Как обычно – ссылка на Wikipedia
Любопытная модель и весьма странный масштаб – 1:116, если я правилно посчитал. Жаль, что до относительно классического в авиамоделях 1:122 (\мечтательно\ или до 1:100) не дотянули…
Под катом – ещё картинки самолётика. Заранее звиняюсь за качество – всё снимал телефоном. Read More…